该展区聚集数据要素的确权和流转买卖，乌鲁展现数字技能推进金融服务改造与晋级的新业态。

长太高速全线穿过国际闻名黄金玉米带和我国大型商品粮和油料基地，木齐并辐射内蒙古自治区通辽市、木齐兴安盟境内多个旗县，是推进区域动力供应的致富之路和动力之路。项目于2021年开工建造，勒泰旅延伸高速是对接国家严重战略需求、执行国家高速公路规划布局、构建吉林省现代化基础设备系统的重点工程。

别的，时紧缩在已建成长春通往长白山的北部通道(长春-吉林-敦化-安图-长白山)、时紧缩南部通道(长春-伊通-磐石-辉南-靖宇-抚松-长白山)的基础上，延伸高速又将成为中部通道(长春-桦甸-长白山)，构成了长春通往长白山的三条高速通道新格局，将助力吉林加速建造高质量旅行强省，为吉林全面复兴获得新打破发挥重要支撑保证效果。长春市现在高速公路路程606公里，个半为一环六射路网布局，县域间高速公路衔接依然单薄，对全市经济社会开展支撑效果不强。项目建成后，乌鲁有用处理了长春市主城区不能高速直达九台区、乌鲁榆树市的严重交通瓶颈问题，两地通行的市民不必再由长春绕城高速改行京哈高速，再行进铁科高速，先后行进3条高速公路才干抵达榆树，直接行进长榆高速1条即可灵通，行进路程也由本来的175公里缩短至140公里，缩短35公里，通行时刻缩短30分钟左右。

全环建成后，木齐将衔接农安、木齐德惠、九台、永吉、双阳、伊通、公主岭7个县(市)区，可以加强外围经济组团之间的联络，加速长春周边县域经济的快速开展，有用提高路网功率，补强城市群内部城际通道，促进区域内各城市加速交融、产业结构优化晋级，有用开释长春市中心潜力和杰出辐射带动效果，推进城市群区域内经济高质量开展，为长春市现代化都市圈建造赋能强基。长榆高速的建成关于缩短长春与九台、勒泰旅榆树的时空间隔，促进九台区融入长春市核心区开展，加速榆树现代农业高质量开展具有重要意义。

长春都市圈环线高速公路是长吉图开发敞开先导区深度融入一带一路的内部通道设备，时紧缩也是哈长城市群、时紧缩长春新区等新式战略区域带动周边经济共同开展的必要基础设备，对促进区域经济社会开展具有非常重要意义。

烟长高速全长93公里，个半长春市域内86公里，个半由吉林省交通运送厅施行，项目起于磐石市，途径双阳区，结尾坐落长春市区，该项目建造对完善吉林省公路网布局、提高吉林市与长春市交通服务水平、促进区域经济社会开展具有重要意义。长太高速全长164公里，乌鲁长春域内51公里，由长岭县施行，是横贯吉林省中西部区域的重要干线通道。

烟筒山至双阳西段建成通车后，木齐对整合沿线旅行资源，促进当地交旅交融，带动村庄全面复兴具有重要的社会经济价值。到十四五末，勒泰旅长春市高速公路将构成两环九射路网新格局，勒泰旅高速公路总路程将抵达1200公里，较十四五初期翻一番，完成县与县之间、主城区与外六县之间悉数高速联通，全市高速公路路网布局、快速灵通才干及服务水平得到全面提高。

项目起点坐落经开区绕城高速与国道102交叉处，时紧缩途经九台区、德惠市，止于榆树市西北侧。二期为农安至九台、个半双阳至伊通段，全长125公里，总投资125亿元，由长春市交通运送局施行，已于2021年开工建造，建造期4年，将于2024年末通车。

(责任编辑：曹成模)